气动三段式球阀气动三位式球阀气动分段式球阀的性能特点和控制原理

气动三段式球阀SQ641F气动三位式球阀/气动分段式球阀/三位式气动球阀/三段式气动切断阀/三段式气动球阀/气动两位式球阀/气动两段式球阀/气动活塞三段式切断球阀/气动三位式装车球阀/气动三位球阀/气动三段式不锈钢球阀是一种能实现两步开或两步关动作的切断阀，是由三段式即：0°-45°-90°或0°-90°-180°分段三位式气动执行器+球阀组成。开阀阶段：第一阶段打开20%，待稳定后，第二阶段全部打开。关闭也是如此，第一阶段关闭80%，等稳定后，全部关闭。通过改变附加气缸的活塞行程,执行器和阀门转角被停止在预先设定的角度(45°-90°),因此阀门流量得以调节.这种装置靠两个电磁阀控制阀门的流量。由于执行机构内采用了快速排气及节流功能，使两段球阀具有优良的开关特性。使开阀、关阀速度减缓，使管道中流体变化平稳，不会因冲击产生水锤现象使易燃流体发生爆炸，亦不会因冲击而损坏系统中流量计及其他仪表。可选双作用和单作用（发生故障时，阀门自动关闭），可配手轮机构（断电时，可手动操作），因而适用于石油、化工、轻工、国防等行业的流量控制系统，特别适用于油品贮运系统。

三段式气缸参数：

三段式气缸有二种型号0°-45°-90°和0°-90°-180°，在气口进气后活塞向两端运动被两端设计有辅助活塞产生机械限制来实现中间位置的，可直接利用外面两端调节螺栓很容易调节中间位置角度，如20°、30°、50°、75°和95°、120°、130°、150°、175°等。

特点：

压力范围：双作用2~8巴（Bar）, 单作用2~8巴（Bar）

工作温度：标准型：-20℃～+80℃；低温型 -40℃～+80℃； 高温型 -20℃～+160℃。

Z高使用压力：输入气压不超过10巴（Bar）；

行程调整在90度位置有±4度的可调范围.

扭矩：6~3000Nm；

控制方式：开关型，调节型，总线控制（需配电磁阀，定位器）；

动作频率：2000次小时；

输入信号：ONOFF,4~20mA,0~10V（需配电磁阀，定位器）；

输出信号：4~20mA，触点信号（需配定位器、限位开关）；

环境温度：-35℃~+85℃；

概述：

气动三段式不锈钢球阀又称三位式气动球阀，它可提供球阀在0°到90°之间产生0°,45°,90°或0°,60°,90°的三位式操作方式，通过两个辅助活塞移动产生机械制动，来实现可调的中间位置，达到对管道内流量的控制，一般使用场合是在石油和化工产品的散装系统中。

气动三段式不锈钢球阀通常由三段式气动执行器，二个或三个电磁阀及相关附件组成，通过改变附加气缸的活塞行程，执行器和阀门转角被停止在预先设定的角度(45°-90°)，因此阀门流量得以调节，这种装置靠两个电磁阀控制阀门的流量。此装置在调节到需要的位置后，可以在长期的工作周期中保持持久不变的计量精度。

由于三位式气动分段式球阀可以实现球阀在0°到90°之间实现两次的开启和关闭，控制管道内流量，使其大量应用在石油和化工产品的散装系统中，配置防爆限位开关，防爆电磁阀等配件，可用于苛刻工况需要。

位置1（中间位置）

气源压力同时进入2口和D口，空气从4口和C口排出，2口作为内部活塞移动，D口是通过辅助活塞推杆限制内部活塞定位在预定的中间位置。

位置2（全开位置）

气源压力同时进入2口和C口，空气从4口和D口排出，2口的内部活塞继续移动，C口味解除辅助活塞推杆限制定位，使内部活塞顺利达到全开位置。

位置3（全关位置）

原理步骤：

1、控制原理

正常情况下紧急切断阀的电磁阀应断电并处于常开状态，同时阀体在无气源情况下处于关闭状态。当采用气源操作时，首先应确认手动机构的调节螺杆与锁紧螺母处于脱开状态。操作时先打开气源，当仪表气源压力大于0.3Mpa时，活塞杆受力前移，挤压弹簧，同时带动转轴和阀杆转动，使得阀芯开启，阀被*打开。

如果要关闭切断阀，则上位机下达关闭命令，使电磁阀通电关闭，缸体内气体被释放出，当仪表气源压力下降至0.1Mpa以下时，此时弹簧弹力大于气源压力，使活塞杆向后移动，转轴开始反向动作。当压力降至零时，切断阀被*关闭。

当采用手动机构操作时，首先应先切断气源，排尽缸体内的空气，使仪表气源压力为零。

此时切断阀由于没有气压应处于关闭状态。如果要开启切断阀，应按逆时针方向转动弹簧缸一侧的手柄，当转动至调节螺杆脱出弹簧缸约8cm时，能明显能感到阻力。此时手动机构的螺杆被锁紧螺母锁死，继续按逆时针方向转动手轮，直到调节螺杆带动弹簧拉伸，使活塞杆向前移动，当调节螺杆脱出弹簧缸约21cm时，转轴完成90’旋转。此时切断阀被*打开。

切断阀处于常开状态时，手动机构的调节螺杆是无法被锁紧螺母锁死的。

控制原理图：

2、控制步骤：

以—段开，两段关，小流量控制为例，具体控制步骤如下：

（1）①，②带电，阀门全部打开，进行装车；

（2）接近小流量控制时，⑧，④带电；

（3）3秒后①，②失电，阀门关到小流量状态；

（4）装车完成时，⑧，④失电，阀门全关。

（5）如果重新装车，则重复（1）～（3）步骤。

3、小流量开度调节：

（1）松开两端保护套管；

（2）用内六角扳手松开铜轴上的定位销；

（3）用手旋转一段铜轴，设定更小流量，顺时针旋转铜轴，设定更大流量，逆时针旋转铜轴，调节后固定紧定位销，通气试验，看是否满足要求，如果不能，则需反复调整几次，直至满足要求。

（4）在第四项控制步骤，第2步时，用手旋转另一段铜轴，保证两端在第四项控制步骤，第3步都同时紧密顶紧气缸端盖，同时受力，旋紧定位销。

（5）盖好两端保护端盖。